ভারতে গাড়ি বীমা নীতিমালা যেভাবে দীর্ঘকাল প্রয়োজন ছিল তা সত্ত্বেও, ভারতে ব্যবহৃত ৩৩% এর বেশি গাড়ি বীমা সংস্থাগুলির একটি পরীক্ষা অনুসারে তৃতীয় গেট-টু-বীমা বাধ্যতামূলকভাবে আবশ্যক…

যানবাহন এবং সুরক্ষা হাইলাইটের কারণে দু’চাকার গাড়িচালকরা চালকদের জন্য পরিবহণের পছন্দসই পদ্ধতিতে পরিণত হয়েছে। তা যেমন হয় তা হউক, আমাদের অবশ্যই সামগ্রিকভাবে চালক হতে হবে…

মোটরযান আইন অনুযায়ী ভারতে তৃতীয় পক্ষের বীমা প্রয়োজন। গ্রাহক দ্বারা প্রাপ্ত দুটি মূলত বীমা ব্যবস্থাগুলি রয়েছে এবং নীচে চিহ্নিত করা যায়: – গাড়ী বীমা আপনার…

অফার সুযোগে যে গাড়ী বীমা আপনার গাড়িটি নেওয়া হয়েছে বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে তা অর্থের নিশ্চয়তা দেয়। পলিসিধারীরা বীমা ব্যবস্থার জন্য একটি প্রিমিয়াম প্রদান করে। পিক…

অটো বীমা একটি অপ্রত্যাশিত হুমকি থেকে উদ্ভূত আর্থিক দুর্ভাগ্য থেকে নিজেকে রক্ষা করার একটি বাহন কৌশল, উদাহরণস্বরূপ, দুর্ঘটনা, চুরি বা তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা। একে অন্যথায়…

ভারতে বাইক বীমা সম্পর্কে ধারণাটি মোটরযান আইন, 1988 দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল, এবং ভারতে সমস্ত ইঞ্জিন বীমা আইটেমগুলি ভারতের বীমা নিয়ন্ত্রক উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (আইআরডিএআই) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত…